新北樹林線土城LG09站捷運聯開案 將增闢0.86公頃公園綠地

新北樹林線土城LG09站捷運聯開案 將增闢0.86公頃公園綠地

新北樹林線LG09站變更示意圖,未來將增闢0.86公頃公園綠地。(新北市城鄉局提供)

捷運新北樹林線土城LG09、LG10、LG12、LG13站4月29日經新北市都市計劃委員會審議通過,將報請內政部審議,其中位於土城金城路三段與延和路口的LG09站捷運聯合開發變更案,配合臺電變電所搬遷同時整合周邊剩餘工業區土地,預計翻轉工業區面積達2.88公頃,且新北市政府約可取得0.33公頃的可建築土地及0.86公頃的公園綠地。

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城鄉發展局局長黃國峰表示,土城LG09、LG10、LG12、LG13站2020年12月8日經內政部都市計劃委員會第982次會議審議通過後,依決議於2021年4月27日辦理再公開展覽,有關公民或團體陳情意見經2次市都委會專案小組討論後,已於2022年4月29日經第140次新北市都市計劃委員會審議通過,後續將報請內政部審議,並據以發佈實施。

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黃國峰表示,新北樹林線除土城LG11站仍於內政部暫予保留外,樹林LG14至LG18站的都市計劃前已於今年2月發佈實施,土城(頂埔)路線段及龍壽、回龍LG21站於今年12月報請內政部續審,樹林(三多裡)LG18至L20站則於今年4月報內政部審議。未來捷運完工後將可由新北市新莊區經由樹林區、土城區進入臺北市萬華區及中正區,三環六線計劃的政策目標又往前邁向一大步。

城鄉局表示,新北樹林線自萬大中和線沿土城、樹林連接至新莊回龍站,可滿足萬華、中和、土城、樹林地區等各精華地帶間的旅運需求,分散未來尖峰時段捷運新莊線、土城線、環狀線各路線之間的轉乘旅次,並擴大臺北都會區大衆捷運系統的服務範圍,發揮整體運輸效益,更可加強整體捷運路網的健全性。

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